Глава отраслевого портала “Авиа.ру» Роман Гусаров назвал количество отечественных пассажирских самолётов МС-21 для полного отказа от импортных Boeing и Airbus.
По мнению Гусарова, чтобы полностью уйти от использования “иномарок» понадобится не менее 10 лет и порядка 600-700 МС-21. Эксперт отметил, что до 2030 года контракты на поставку этих самолётов касаются только “Аэрофлота».
В связи с этим поставки МС-21 будут осуществляться по мере наращивания производства. Мощности Иркутского авиационного завода наращиваются для серийного производства авиалайнера. И чтобы увеличить выпуск самолётов, будут расширены механическое, агрегатно-сборочное и другие производства.
Дело в том, что нужно примерно 600-700 таких самолетов, как МС-21, чтобы отказаться от “иномарок». До 2030 года законтрактованы все МС-21 только для “Аэрофлота». Но нужно и другим компаниям подключаться. Так что, по моим прогнозам, еще следующие 10 лет мы будем летать на “иномарках», замещая их отечественными самолетами по мере развертывания производства.
